EuroEkonóm.sk
- Dátum nehody: 1. 1. 1998
- Miesto nehody: Kramáre, Bratislava
- Typ vrtuľníka: Mi-2 OM-NIS, LZS Bratislava, ATE
- Posádka: †Maté, †MUDr. Dropa, †Zahradníková, †· jednodňové dieťa
- Pravdepodobná príčina havárie: Strata orientácie pri lete v zníženej viditeľnosti po západe slnka. Pád do lesa.
· – údaj nie je známy
† – účastník nehody zahynul
Vrtuľník letel na Kramáre ale havaroval na Poliankach a nie na Kramároch. Tento prevoz predtým odmietla stanica LZZS Žilina (Regional Heli Service Žilina) pre blížiaci sa západ slnka a zlé poveternostné podmienky. Stanica LZZS Banská Bystrica (nie LZZS Bratislava) spoločnosti ATE Poprad však let skúsila vykonať s týmto tragickým koncom, napriek výzve letového dispečera aby let ukončili na bratislavskom letisku, pokračovali v lete na Kramáre, ktoré však minuly a v snahe zorientovať sa zachytili stromy v oblasti, kde dnes stojí tunel Sitina.
Som riadiaci letovej prevadzky a vasu stranku som objavil na odporucanie mojho znameho, inak pilota letky MV. Pripravujem sa na skusky a vase testy mi velmi pomahaju. Avsak pri citani prehladu leteckych nehod som nasiel pravdepodobne jednu chybu a to v datume nehody na Bratislavskych Kramaroch. Mam za to ze tato nehoda sa stala 1.1.1999 a nie 1998. Dost dobre si ju pamatam akoa zacinajuci riadiaci.
Vrtulník na Kramáre havaroval 1.1.1998 a nie 1999.
Vrtulník letel z Dolného Kubín na Bratislavské Kramáre s jednodňovým dieťatkom. Teda nie ako tvrdi pan riadiaci …
Presne. 1. január 1998 !